一般飞机上有几个驾驶员
有2个驾驶员。
开飞机的不一定就是机长。机长是航空运输承运人指定的，飞行中对某一航空器运行与安全最终负责的驾驶员。一架飞机只能有一名机长，但是可以有多个驾驶员。拓展资料：飞机、直升机等航空器的驾驶员叫飞行员，多座飞机的飞行员通常只负责驾驶，单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外，还要担负领航、通信、射击等任务。民航飞行员：粗略分为机长和副驾两等级，其中机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为学员、二副，一副等，机长又分为机长，教员，检查员等。部队飞行员：分为三级飞行员，二级飞行员，一级飞行员，特级飞行员。
飞机的基本定义飞机(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机的主要分类飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。军用机是指用于各个军事领域的飞机，而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等)。
飞机的主要结构自从世界上出现飞机以来，飞机的结构形式虽然在不断改进，飞机类型不断增多，但到目前为止，除了极少数特殊形式的飞机之外，大多数飞机都是由下面六个主要部分组成，即：机翼、机身、尾翼、起落装置、操纵系统和动力装置。它们各有其独特的功用。飞机飞行原理飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。
当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强较小;通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，使得飞机可以离开地面。重力的方向与升力相反，它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力，重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。拉力促使飞机在空中向前飞行，发动机功率大小决定拉力大小。一般情况下，发动机输出功率越大，所产生的推力就越大，飞机飞行的速度就越快。
飞机驾驶员分五个等级
飞机驾驶员分五个等级如下:
国际上通常把飞机驾驶员分成五个等级：飞行驾驶学员、初级驾驶员、商业飞行驾驶员、飞行教员、航线飞行驾驶员。
飞机驾驶员的等级：国际上通常把飞机驾驶员分成五个等级即：飞行驾驶学员、初级驾驶员、商业飞行驾驶员、飞行教员、航线飞行驾驶员。每升高一个等级对驾驶员的知识、技能、身体及心理素质都有更高的要求。
飞行员的职业生涯分为三个阶段，衫歼即飞行学员、副驾驶、机长。飞行学员阶段是飞行员职业生涯的第一步汪塌歼，接受地面理论培训和飞行培训，享有福利补助、培训工资权利。
飞行学员从航校毕业后，将入航空公司进行机型改装训练，改装训练完成后上座观察、驾驶飞机、积累经验，成为副驾驶；副驾驶在5-10年内通过积累飞行小时获得考取机长职称的机会，并通过考试，成为机长。
民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为二副，一副，机长又分为机长，教员，模拟机教员等等。而部队的飞行员，分为三级飞行员，二级飞行员，一级飞行员，特级飞行员。
