在新能源汽车加速转型的浪潮下，国产车在新能源领域已取得明显竞争优势，尤其是造车新势力，技术积累更为雄厚，甚至不少全球大型车企，直接要采买国产电动车技术。

日前，据报道，全球第五大汽车制造商Stellantis NV正考虑与一家中国电动汽车公司合作，以增强其在中国这个全球最大汽车市场的影响力。

知情人士透露，Stellantis已经讨论了与中国电动汽车公司合作的可能性，其中包括零跑汽车。其称，Stellantis正采取一系列措施以追赶竞争对手的脚步，例如“投资一家当地汽车公司”，以及建立有助于其在中国发展的业务伙伴关系。

对于此事，零跑汽车相关负责人针对相关消息回应称:“我们暂时没有相关信息。”

不过，值得关注的是，零跑并不止受到一家车企青睐。前段时间，有报道称，大众旗下捷达品牌正在与零跑汽车谈合作。

目前一汽方面已下发内部文件，若合作达成，捷达将主攻经济型电动车市场，并将像一汽奥迪将营销公司迁至杭州去。

该知情人士透露：“与大众-小鹏合作方式不同，这次一汽-大众很有可能‘买断’零跑的某一代平台技术。”另有一汽-大众内部人士表示，公司确与零跑方面有接触，但具体情况并不知情；零跑汽车则对此“不予置评”。

不过，零跑创始人、CEO朱江明此前曾透露过一条这样的信息：零跑汽车已具备将单个核心零部件以及整车架构对外输出的能力。目前已确定达成技术合作的品牌有2家，将分别达成整车技术授权和下车体技术架构授权。

如无意外的话，一家车企是大众旗下的捷达，另一家车企可能就会是Stellantis。