9月19 日消息，2024 款小鹏 G9 纯电 SUV 车型于今晚正式亮相，售价 26.29 万元起。
在发布会的开始，小鹏汽车创始人何小鹏宣布，小鹏 G9 将于今年 10 月份在挪威、丹麦、荷兰、瑞典等国家开启交付，2024 年将在德国市场开售。
据官方介绍，2024 款小鹏 G9 全系标配 XNGP 全场景智能驾驶座舱以及全域 800V 碳化硅架构。此外，小鹏汽车官方宣布，2023 年底小鹏城市 NGP 智能驾驶将扩增至 50 城，广州、北京、上海、深圳、佛山首批体验。
2024 款小鹏 G9 还将搭载全新专属 AI 助理小 P，支持连续对话、后排交互、实时在线等功能。此外，该车配备智能化多场景座舱，支持 350 + 自定义能力，覆盖完整出行场景。
作为改款车型，小鹏 G9 的外观较上代变化不大，全系标配扶摇结构，依旧采用 X-BOT FACE 3.0 设计语言，前脸封闭式格栅搭配两侧使用分体式大灯。在“星阙灰”、“星云白”及“新月银”三款配色的基础上，该车还新增“暗夜黑”、“高光星际绿”两款配色供用户选择。
内饰方面，新款小鹏 G9 新增了“气宇灰”内饰，也保留了原版的“星夜黑”、“晨辉棕”内饰，依旧采用环抱式座舱设计，座椅采用环保 Nappa 真皮材质，号称“时速 60km 时，噪音低至 53.9 分贝”。此外，新款小鹏 G9 标配自研“Xopera 2.0 小鹏音乐厅”音响系统，配备 21 个扬声器，支持空间音效等功能。
此外，新车配备超高清智能双联屏，取消了仪表台下半部分的钢琴烤漆，减少了沾染指纹和灰尘的可能性。车内的无线充电面板从单 50w 升级为双 50w 风冷快充，可以同时为两部手机提供快速充电。
智能驾驶方面，2024 款小鹏 G9 搭载最多 31 个感知元件，配备英伟达 DRIVE Orin 双芯片，算力达到 508 TOPS，可支持城市、高速路段的辅助驾驶以及记忆泊车等功能（部分车型需选装）。
动力方面，2024 款小鹏 G9 配备 800 伏高压碳化硅电驱技术，充电 10%-80% 快至 20min，提供后置后驱和双电机四驱两种动力。该车搭载超线程智能底盘，四驱版支持 405kW 峰值功率以及 717N・m 扭矩，百公里加速仅需 3.9 秒，底盘支持 22ms 毫秒级响应。此外，该车还支持智能双腔空气悬架，为用户提供六种驾驶模式。
续航方面，后驱车型 570 Max / Pro 搭载容量为 78.2 千瓦时的电池组，CLTC 工况续航里程为 570 公里；702 Max / Pro 车型搭载容量为 98 千瓦时的电池组，CLTC 续航里程为 702 公里。四驱车型 650Max CLTC 续航里程为 650 公里。
各版本售价如下：
570 Pro 26.39 万元
702 Pro 28.39 万元
570 Max 28.99 万元
650 Max 35.99 万元
702 Max 30.99 万元
